Авиабилеты с пересадкой

Сравните цены десятков агентств и авиакомпаний и купите билет напрямую, без комиссии.

Одни путешественники от полета прямым рейсом испытывают удовольствие и ощущение приключения, другие от транзитного рейса – переживания и страх. В действительности транзитный перелет не страшен, а иногда является самым лучшим решением.

Авиабилеты с пересадкой

Авиарейсы со стыковкой имеют следующие преимущества в сравнении с прямыми рейсами:

  • Билеты на даже дешевый прямой рейс дороже.
  • Стыковка – хороший способ отдохнуть от длительного перелета.
  • В некоторые города мира прямые рейсы не летают. В Австралию из России, к примеру, прямых рейсов нет.
  • Возможность путешествовать. Посетите город, в котором происходит стыковка рейсов, в случае, если время ожидание это позволяет.

Почему авиабилеты с пересадкой дешево найти легче

У каждой авиакомпании есть риск отправить борт незаполненным. Это приносит убыток от полета. Стыковочный рейс наполняется в аэропорту, называемом хабом, где с различных направлений пассажиры пересаживаются на один рейс. К примеру: рейс Москва – Лиссабон, со стыковкой в Амстердаме. Аэропорт Схипхол – базовый у авиакомпании KLM. В Лиссабон нужно попасть путешественникам не только из России, но и из других городов мира. Авиаперевозчик продаст билеты на самолет дешево из каждого города до Амстердама, а второй рейс будет из Амстердама до Лиссабона. Таким образом рейс в столицу Португалии будет заполнен. Поэтому авиакомпаниям выгоднее предлагать билеты на самолет с пересадкой.

1, 2 или 3 стыковки

Нормальная ситуация, когда из региональных городов предлагают рейсы с двумя стыковками – других вариантов добраться просто не существует. Но, если стоимость рейса с одной стыковкой ниже прямого, то с двумя или тремя – дороже.

5 шагов к поиску дешевых авиабилетов с пересадкой

Учитывайте эти факторы при поиске авиарейсов. Чтобы потраченные деньги, силы и время не оказались напрасными.

1. Один перевозчик

Выбирайте путешествие со стыковочными рейсами, выполняемыми одной авиакомпанией. Преимущества – не нужно получать багаж в аэропорту стыковки, при опоздании на второй самолет по причине задержки первого, полетите на другом бесплатно. Недостатки – возможно будет немного дороже билет.

2. Виза в транзитной зоне

Один из самых часто задаваемых вопросов: нужна ли мне виза в страну, где будет проходить пересадка? Однозначно ответить невозможно. Одни страны (Канада, Австралия и США) требуют наличие транзитной визы, даже, если пассажир не будет покидать транзитную зону. В других странах это нужно, если путешественник хочет выйти из аэропорта. Лучше заранее ознакомиться с визовыми правилами страны-транзита. Ознакомьтесь с визовыми правилами для жителей России на нашем сайте или уточните этот нюанс в международной базе Тиматик.

3. Провоз регистрируемого багажа

Если с прямым рейсом всё понятно: багаж всегда заберешь в пункте назначения. То, покупая дешевые билеты с пересадками, ситуация может быть иная. Если оба стыковочных рейса выполняет один авиаперевозчик, то багаж получите уже в конечном пункте. Если после стыковки придется лететь с другой авиакомпанией, то уточните при регистрации, нужно ли самостоятельно забирать багаж с сдавать его на второй рейс. Чтобы перерегистрировать багаж, нужно выйти из транзитной зоны, а для этого может понадобиться виза.

4. Врежя ожидания в аэропорту

Слишком короткое время на ожидание в аэропорту стыковки – не всегда хорошая идея. И в итоге дешево может не получиться. Если второй рейс вылетает менее, чем через час, после прилета, то можете не успеть пересесть. Поэтому попросите бортпроводника выпустить вас первым из салона, в связи с коротким временем пересадки. Заранее уточните маршрут передвижения между терминалами, нужно ли забирать багаж и проходить паспортный контроль. Каждая процедура занимает от 30 минут до 1 часа. Не забывайте, что посадка начинается за 40 минут до взлета. Чтобы успеть пройти все процедуры спокойно и без нервов, ищите билеты со временем ожидания не менее 2 часов.

5. Как выйти из аэропорта во время стыковки

Если бюджет путешествия требует воспользоваться рейсом с пересадкой более 7 часов, можете выйти из аэропорта (при наличии визового разрешения). Если меньше 6 часов, делать это очень рискованно. Всегда есть опасность застрять в пробках, увлечься экскурсией, заблудиться в незнакомом городе, попасть в очередь при проверке на входе в аэропорт. Некоторые авиаперевозчики предлагают воспользоваться бесплатной экскурсией или отелем при времени пересадки, превышающем определенное количество часов. Турецкие авиалинии предлагают такие услуги, если время ожидания превышает 7 часов для Бизнес класса и 10 для Эконом.

Авиабилеты на прямой дешевый рейс

Несмотря на указанные преимущества стыковочных рейсов, все равно хотите лететь прямым, используйте фильтрацию результатов поиска.

FAQ

Частые вопросы

Опасно ли покупать два отдельных билета вместо единого маршрута с пересадкой?

Да, это главный риск дешёвых стыковок. При едином билете авиакомпания сама отвечает за пересадку и бесплатно пересадит вас, если из-за задержки первого рейса вы опоздали на второй. Если же это два независимых билета, опоздание — только ваша проблема: второй билет сгорает, деньги не возвращают. Экономия на двух билетах легко превращается в стоимость нового билета плюс ночёвку.

Чем «самостоятельная пересадка» (self-transfer) отличается от обычной?

Самостоятельная пересадка — это когда в один маршрут склеены рейсы разных авиакомпаний, между которыми нет соглашения. Билет дешевле, но багаж на стыковке вы получаете и сдаёте заново сами, регистрируетесь на второй рейс отдельно, а при опоздании из-за задержки никто не обязан вас пересаживать. В поиске такие варианты обычно помечены — берите их только с большим запасом времени.

Как в поиске отобрать именно дешёвые рейсы с пересадкой?

Используйте фильтр по числу пересадок и сортировку по цене. Чаще всего оптимум — одна пересадка: две-три стыковки экономят редко, зато сильно удлиняют дорогу. Сравните цену «прямой против одной пересадки»: если разница невелика, переплата за прямой рейс может окупить сэкономленные часы.

Что делать, если опоздал на рейс?

Сразу подойдите к стойке авиакомпании (именно перевозчика, а не агента) в аэропорту — только она решает, что делать с неиспользованным сегментом. По правилу no-show неявка на рейс обычно аннулирует бронирование, а по «сквозному» билету — и последующие сегменты, включая обратный. Иногда перевозчик предлагает пересесть на ближайший рейс с доплатой разницы тарифа и сбором за изменение (по правилам вашего тарифа), но гарантии нет: по невозвратному тарифу деньги за неиспользованный перелёт, как правило, не возвращают — можно претендовать лишь на возврат сборов и топливной составляющей, уточняйте у продавца. Если билет куплен у агентства или на нашем сайте через партнёра, менять маршрут нужно там, где оформлен заказ. На будущее: приезжайте заранее (внутренние рейсы — за 2 часа, международные — за 3) и следите за сменой выхода на посадку.